揭秘：周恩來為何不贊成毛澤東乘飛機【5】

1985年6月，陜西省甘泉縣人民政府，在沿湫山發(fā)生戰(zhàn)斗的地方，為烈士們立起了一塊石碑。

周恩來的一生，最多的是工作，最缺的是時間。他對時間的珍惜處處都能表現(xiàn)出來。比如他不會走慢步，雙腳不動則已，一動就是高頻率。比如他不贊成毛澤東乘飛機，那個年代的飛機安全系數(shù)太�。坏�他自己又酷愛乘飛機，他說：“能節(jié)約很多時間，冒點險值得。”

我們這些老人一塊議論，周恩來的遇險履險，最多的還是在飛機上。比如由西安飛延安途中迷航，幸未像“4·8”烈士那樣撞山；比如出訪阿拉伯國家，在燈火全無的黑夜里被迫盲目迫降；比如赴萬隆會議時，他所擬乘的“克什米爾公主號”空中爆炸；比如為了吊唁胡志明逝世，飛機冒險進入雷雨區(qū)，風狂云卷，更有電光雷火，整個天空黑透紅透，那驚險壯觀的景象就連飛行幾十年的老飛行員張瑞靄也生平僅見過一次。當我惶恐不安地想去提醒飛行員太危險時，周恩來竟能穩(wěn)穩(wěn)坐在舷窗旁，入戲一般欣賞著外面的風云變幻，烈焰滿天！最后，飛機僥幸未被雷電擊中，在云隙中鉆出險區(qū)。機上所有人都大汗淋漓，神經(jīng)差點繃斷，周恩來卻始終一身輕松：“我知道瑞靄有辦法。”

在議論中，我講了這樣兩次各富特色的飛行遇險和履險……

1946年1月30日，我跟隨周恩來冒著嚴寒趕到西安機場。

冬日天短，快9點了，太陽才不過一竿子高。不過，這是一個難得的大晴天；極目四望，云彩絲兒都不見。停機坪上，一架美軍C—47型運輸機被朝暉染上一層淡淡的玫瑰色。我心里一陣歡樂，一陣輕松。

歡樂是因為八年抗戰(zhàn)終于勝利，“政治協(xié)商會議”也即將結(jié)束，何況昨天辦事處的周子健、伍云甫招待我們在西安上等浴池洗了個痛快熱水澡，掃蕩一遍身上的虱子，這輩子還沒洗過這么舒適的澡。說輕松是因為天氣好，免去昨夜的擔憂�！罢�協(xié)會議”結(jié)束前，周恩來趕回延安是為了同毛主席黨中央商量如何再向國民黨讓一些步，以求達成協(xié)議。會議明天要閉幕，周恩來無論如何會堅持今天飛回西安。我只擔憂遇到惡劣天氣，他也會堅持起飛，那前途可就難卜了……

幸虧是個大晴天！

機長已經(jīng)出現(xiàn)在艙門的舷梯旁，當周恩來走近時，他馬上立正敬禮，并大聲報告。二次世界大戰(zhàn)剛結(jié)束，美國軍人士氣正高，何況這是馬歇爾將軍專門為周恩來指派的專機，何況周恩來在這次“政協(xié)會議”上被定為上將軍銜，以便開展軍事三人小組的調(diào)處工作。所以，美國飛行員都稱周恩來為周將軍。

除了我們隨行的工作和警衛(wèi)人員，依次登機的還有陸定一和鄧發(fā)同志，毛澤東的夫人江青，以及葉挺將軍的愛女小楊眉。艙里共坐10個大人1個小女孩兒，這個女孩子便成為話題的中心。