張廷發(fā)與周恩來

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　　1965年1月9日，張廷發(fā)（左2）向周恩來總理(左3)、葉劍英元帥（左1）匯報空軍某部擊落美國軍用無人駕駛高空偵察機的戰(zhàn)斗情況。

　　1965年1月9日，周恩來和葉劍英在北京聽取空軍關(guān)于兩次擊落美國無人駕駛高空偵察機戰(zhàn)斗情況的匯報，時任空軍副司令員兼參謀長張廷發(fā)受命匯報。匯報結(jié)束后，周恩來對張廷發(fā)說：你的匯報條理清楚，我聽明白了。

　　這是張廷發(fā)最后一次向周恩來匯報工作，與他第一次面對面向周恩來匯報工作時的情景一樣，深深地鐫刻在他的記憶深處。

　　1955年夏，空軍根據(jù)中央軍委副主席、國防部長彭德懷的指示，在杭州召開會議，布置空軍入閩作戰(zhàn)問題。正在杭州的毛澤東在聽取時任空軍司令員劉亞樓的相關(guān)匯報后，指出：空軍入閩是個戰(zhàn)略問題，中央政治局要討論，你回北京報告一下總理。劉亞樓因為還要在杭州處理重大事務(wù)，乃派時任空軍副參謀長張廷發(fā)先回北京向周恩來報告。

　　張廷發(fā)回京后，即與周恩來秘書聯(lián)系，秘書說總理實在太忙，是不是在電話中告訴，由他轉(zhuǎn)報，或者寫個條子。張廷發(fā)說不行，劉亞樓司令員派我回來，要我親自向總理匯報。秘書向周恩來報告后，安排一天在周恩來吃飯時讓張廷發(fā)去匯報，并囑咐說：總理吃他的飯，你匯你的報。

　　張廷發(fā)如約前去西花廳，周恩來邊吃邊聽。匯報結(jié)束后，周恩來問張廷發(fā)是哪里人、什么時候參加紅軍、在什么部隊工作過。張廷發(fā)一一作了回答。

　　1918年出生于福建沙縣的張廷發(fā)，1933年9月參加紅軍，1936年加入中國共產(chǎn)黨，參加過長征、抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭，1955年被授予少將軍銜。張廷發(fā)到空軍工作后，不管是擔(dān)任空軍第一副參謀長，還是擔(dān)任參謀長、副司令員，在他分管的工作中，都有一項專機的任務(wù)。

　　有一次，劉亞樓和分管專機的張廷發(fā)、何廷一談對執(zhí)行中央主要領(lǐng)導(dǎo)人專機任務(wù)的看法：飛專機務(wù)須爭取萬無一失，但這也只是一種良好的愿望，萬一有閃失，我們將成為千古罪人。因此，只要是執(zhí)行毛澤東、劉少奇、周恩來等主要領(lǐng)導(dǎo)人的專機任務(wù)，從準(zhǔn)備飛機、檢查飛機到試飛，張廷發(fā)都得在場，不敢有絲毫懈怠，只有專機安全降落了，他心中的石頭才跟著落下。

　　當(dāng)時，對毛澤東專機和外事任務(wù)的專機，準(zhǔn)備飛機按程序檢查后，空軍要寫出書面報告，以劉亞樓、吳法憲和張廷發(fā)的名義報周恩來。周恩來規(guī)定，劉亞樓、吳法憲的名字可以打印加蓋名章，但張廷發(fā)的名字必須手簽加印章。幾年后，張廷發(fā)自以為周恩來對自己熟悉了，有次他只打印了名字加蓋名章。未料，周恩來馬上打電話來問：你參加了檢查飛機嗎?張廷發(fā)答：參加了，是我組織實施和準(zhǔn)備飛機的。周恩來批評道：那你為什么不簽字呢?退回去，簽字后再報來!

　　“文化大革命”爆發(fā)后不久，張廷發(fā)即被打倒。等他恢復(fù)工作后，周恩來又病重住院，非常歲月里他們難得相見。

　　1976年1月8日周恩來病逝后，中央根據(jù)他的遺愿，把他的骨灰撒到祖國的江河湖海。這一任務(wù)要由飛機作業(yè)執(zhí)行。汪東興通知當(dāng)時已任空軍司令員的張廷發(fā)到人民大會堂福建廳，當(dāng)面向他交代了這一任務(wù)。

　　作為空軍元老，張廷發(fā)焉能不知，人民空軍創(chuàng)建以來周恩來傾注了無窮心血，他沒想到的是，空軍能以這樣的特殊方式送別敬愛的總理。當(dāng)時準(zhǔn)備了兩個機組，一個機組在通縣機場，是國產(chǎn)飛機；一個機組在南苑機場，是進口飛機。結(jié)合周恩來的愿望，最后決定用國產(chǎn)飛機撒骨灰。

　　張廷發(fā)親自來到遂行這個重要任務(wù)的空軍某運輸團指揮所，當(dāng)面向該團一大隊二中隊的機組人員下達任務(wù)：根據(jù)周總理生前遺愿，要用國產(chǎn)飛機將骨灰撒向祖國的江河湖海和大地。這是一項既光榮又艱巨的政治任務(wù)，不能有半點差錯，還要絕對保密。

　　根據(jù)鄧穎超的要求和飛機的性能，張廷發(fā)事先和有關(guān)人員安排了飛機航線，由通縣機場起飛，經(jīng)首都機場、密云水庫、天津，至山東的北鎮(zhèn)(黃河入�？�)，然后返回通縣機場。飛機飛行高度2000米，飛行速度每小時180公里。

　　隨后，機組人員進入封閉狀態(tài)，從20多架飛機中挑出編號7225號的國產(chǎn)運-5飛機進行了改裝，并嚴(yán)密監(jiān)控起來。

　　1月15日，周恩來追悼大會后，機組于下午3時在通縣機場對7225號運－5飛機進行了試飛和播撒代用物試驗，表明飛機和播撒設(shè)備一切正常。晚6時，機組接到飛機進場的命令。在南北走向的機場跑道兩端，都布置了指揮車，以便保證飛機由任一方向都能及時順利起飛。

　　為了讓操勞一生的周總理能安安靜靜地走完最后一程，上級決定整個飛行區(qū)域?qū)嵭袃艨�，不允許有任何航空器飛行。

　　晚8時15分，機場指揮下達了起飛命令。根據(jù)事先安排，在密云水庫上空，機組人員第一次拉動播撒把手，將骨灰撒下第一部分；在天津市上空，第二次拉動播撒把手，將骨灰撒在周恩來生前學(xué)習(xí)和工作過的地方；在黃河邊的北鎮(zhèn)，第三次拉動播撒把手，將骨灰撒在中華民族搖籃的黃河沃土上。至此，撒骨灰任務(wù)全部完成。翌日零時45分，飛機安全降落在通縣機場，飛行時間4小時31分鐘，航程830公里。5分鐘后，中央人民廣播電臺向全世界宣布：周恩來總理的骨灰已根據(jù)他生前遺愿，撒向祖國的江河湖海和大地。

　　讓張廷發(fā)至為遺憾的是，由于當(dāng)時“四人幫”阻撓周恩來的悼念活動，播撒周恩來骨灰的過程沒有留下任何文字和圖像資料。只有擔(dān)負神圣使命的7225號國產(chǎn)運-5飛機，給人們留下不盡的思念。

　　如今，這架飛機作為重要文物，存放在空軍航空博物館，供世人瞻仰。每次到航空博物館，張廷發(fā)總要在這架格外引人注目的飛機前佇立，一代偉人的音容笑貌猶在眼前……